FenêtréA-Cardinal et Erwan Le Roux attendus au lever du jour guadeloupéen13/11/2014

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Erwan le Roux avec FenêtréA-Cardinal, fonce vers une victoire annoncée. Il achève sa dernière nuit en mer, sa dernière nuit de « j’aimerais tant gagner la Route du Rhum ». Dans quelques heures, si tout va bien, il sera un autre marin, un autre homme. Il aura gagné la Route du Rhum. A raison d’un tous les quatre ans, ils sont assez peu finalement…

Photo - FenêtréA-Cardinal et Erwan Le Roux attendus au lever du jour guadeloupéen

Le Rhum, Erwan l’a en ligne de mire depuis longtemps. Il a reconnu le parcours il y a quatre ans, avec les mêmes partenaires (fidèles !). Il ne prétendait à aucune grande ambition avec un bateau qui ne pouvait rivaliser avec les meilleurs. Mais il a su convaincre ses partenaires que la prochaine serait la bonne… Enfin, peut-être… Aujourd’hui, on ne vend plus à ses partenaires une victoire sur le Rhum, on vend l’espoir de bien figurer et on renvoie chacun à son fantasme de victoire… Mais on n’en parle pas. Car, comme vient de le déclarer Monsieur Peyron, « la certitude, c’est le début des ennuis ». Erwan a tout mis en oeuvre, avec son équipe, pour parvenir à cet espoir légitime, tâchant de réduire à la portion congrue l'inévitable terrier laissé au cousin du lièvre. D’autres Multi50 en ont fait les frais. C’est ainsi. On n’est pas sur une piste de kilomètre lancé, bien damée.

Même si Lalou Roucayrol à bord d’Arkema Région Aquitaine, n’a pas rendu les armes, de l’avis des experts la bataille semble pliée. Au moins pour l’accès à la Tête à l’anglais. Ensuite, tous les coups sont permis, semble-t-il… Il y a quelques heures encore, les deux compères étaient à portée de voix. On voyait déjà l'un ou l'autre en haut de l'affiche.

Pour la troisième place, rien n’est joué. Yves Le Blévec (Actual) donne tout pour revenir. Il y croit encore à cette petite place sur la photo avec les copains d’entrainement. C’est jouable. Au prix d’un mental d’acier. Pas facile après une escale de plusieurs heures au Portugal. Gilles Lamiré (Rennes Métropole Saint-Malo Agglomération) affiche des moyennes impressionnantes avec un bateau qui n’est pas le plus rapide sur le papier, mais dont il dit avoir appris beaucoup pendant cette transat. C’est une évidence.

Les arômes du Rhum

Enfin, seul Multi50 Spirit encore en course, PiR2 réalise une course exceptionnelle avec son skipper-garagiste Etienne Hochedé. Il sera pile à la moitié du parcours quand Erwan franchira la ligne d’arrivée. Il restera une dizaine de jours de mer à Etienne, et autant d’occasions de faire preuve de sens marin, lui qui est déjà monté en haut de son mât au large du Portugal, qui a déjà « fabriqué » un pilote à partir des deux pilotes HS dont il disposait, et qui à chaque pépin, a préféré rouvrir la boite à outils que de faire escale.
A l’heure où un geyser de champagne s’échappera d’un magnum sur le trampo de FenêtréA-Cardinal, le rhum arrangé d’Etienne gagnera en arômes. Un bon rhum arrangé, c’est minimum trois semaines.

L'arrivée en direct
Dans un rayon de 30 milles de la Tête à l’Anglais, la cartographie est actualisée toutes les 6 minutes sur le site de la Route du Rhum. L'arrivée dans le chenal puis au ponton d'accueil sera diffusée en direct en vidéo pour les trois premiers ainsi que la conférence de presse qui suivra immédiatement.

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