RHUM - Actual (Yves Le Blévec) mène la danse03/11/2014

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Vingt quatre heures après le départ de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe, Yves le Blevec, à bord d'Actual, pointe en tête de la flotte des Multi50. Si le classement est une satisfaction, il n'est pas le plus important. Le skipper d'Actual avait opté pour un franchissement du DST d'Ouessant (zone de séparation du trafic interdite à la navigation au nord-ouest de l'île d'Ouessant) par son sud. En s'éloignant de la route directe, il fait route au sud-ouest comme les Ultimes auxquels il tient la dragée haute, dans des conditions plus maniables que celles de ses concurrents qui avaient opté pour un franchissement du DST par le nord.

Photo - RHUM - Actual (Yves Le Blévec) mène la danse

Après avoir veillé toute la nuit dans des vents de 20 à 30 nœuds et sous des grains violents, Yves navigue toujours à belle allure (… nds) et devance son concurrent Erwan Le Roux (FenetreA- Cardinal) de presque 3 milles.

Un bilan positif au vu des conditions météo qui n’ont épargné ni les hommes ni les bateaux. Après l'abandon de l'Ultime Sodeb'O, de concurrents en Class40 et en Classe Rhum, la classe Multi50 déplore quatre abandons : Loic Fequet (Maître Jacques) suite à la casse du flotteur tribord, Erik Nigon, skipper de Vers un monde sans sida, dont la grand voile est déchirée, Gilles Buekenhout (Nootka pour Architectes de l’Urgence) pour perte de safran et Royan d'Alain Delhumeau qui a démâté.

Les heures à venir ne seront pas plus favorables. L’Atlantique s’agite sous l’influence d’un vaste système dépressionnaire, des conditions qui imposent la prudence. Il faut continuer à naviguer en bon marin pour assurer sa sécurité et celle du Multi50 Actual. Tout au long de ce lundi, Yves fait face à un régime d’ouest irrégulier en vitesse et en direction dans des creux de 4 mètres. S'il est nécessaire de surveiller l'attitude du bateau et le fort trafic des bateaux de pêche, il est indispensable de se mettre en mode récupération pour affronter, en toute lucidité, la nuit prochaine qui s'annonce pire que la précédente.

Yves le Blevec joint dans la matinée par le Team Actual : "Tout va bien à bord mais cette première nuit à bord d’Actual a été très sportive, ça bouge dans tous les sens. Depuis 24 heures il y a eu beaucoup de boulot. Il a fallu réaliser beaucoup de manœuvres dans un vent assez variable et des creux de 4 mètres. Les conditions ne sont pas faciles pour avancer, je le fais prudemment mais je suis à la bonne vitesse, je n’ai pas fait de bêtise et j’ai tiré les bons bords, ça se déroule plutôt pas mal. Maintenant, l’objectif est de me reposer mais avec 4 mètres de creux c’est pas la fête ! Je vais un peu calmer le jeu car durant la nuit prochaine, il y aura des grains assez violents, il faudra être prudent."

(source ; Kaori)

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